作为其基础的汽油车型“i”采用LED汽车灯时耗电为40W,而采用LED汽车灯时则降低25%,仅为30W,一般而言,与卤素灯的约60W相比,耗电可以减少一半。成本随着LED的高亮度化而趋于降低,这是LED汽车灯走向普及的原因之一。 使用投影透镜的组件利用反射镜反射由水平配置的LED向上方发出的光,然后通过投影透镜进行配光,而只使用反射镜的组件则通过反射镜对水平配置的LED向下方发出的光进行配光。 目前的LED汽车灯不同,由于还像以前一样使用一个LED光源的话亮度就会不足,因此通过组合多个LED光源来获得配光特性。各LED光源分别配备在使用投影透镜的聚光组件和中光组件,以及使用反射镜的宽光组件三个组件。 通过将照射范围窄的聚光组件和中光组件,以及LED汽车灯的照射范围宽而照射距离短的宽光组件组合使用,获得所需要的LED汽车灯配光特性。
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