汽车灯作为汽车的眼睛,其重要程度对夜间行车安全不言而喻。小编要提醒车主们:汽车大灯改装出现的问题的。 1.关于高频干扰的问题:氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。 2.关于穿透性的问题:氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。 3.关于光喇叭的问题:因为氙气灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重,首先:第一次闪大灯的时候,光线比较弱,但是还是那句话――但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且――随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 4.关于装完以后氙气灯效果的问题:装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总称的本身的素质――这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。 5.安全性的问题:氙气灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
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