汽车车灯最大的作用就是在光线不好时能够为驾乘人员照亮前方的道路，除了具备最基本的照明作用外，还有提示与警示的作用。合理的使用车灯不仅能够保证自己的行车安全，同时也是为其他驾驶员和行人安全负责任的表现。

      很多驾驶员在开灯的时候其实并不了解所开启的灯在车体的哪个地方，对他们来说知道的仅仅是“亮了”而已。
       但是在实际驾驶中，却经常能遇到该开灯的时候却不开灯的驾驶员，而他们的原因也是千奇百怪。“路上路灯太亮，没有必要开车灯了。”“卤素灯泡开多了就影响它的寿命。”其次，在地下车库或者隧道行驶时，“一会就能出隧道了(到停车位)，几分钟不碍事。”这也成了不少驾驶员明明光线不好却不开灯的理由。
       交通事故与照明有着密不可分的关系，据国外的数据调查发现，60%的交通事故发生在晚上，22%发生在不好的天气下，仅18%发生在驾驶光线良好的白天。而驾驶员平日积累的这些坏习惯就随时会引发并导致严重的后果，与其发生后果后不断自责，不如改变坏习惯，在视线不好的时候及时开启灯光(更何况自动开启车灯系统已经慢慢普及到了中高端车型)。
       汽车的外部灯光分设备包括大灯、雾灯和转向灯三大类别，其中大灯又分为近光灯和远光灯。今天小编主要为大家介绍一下近光灯与远光灯分别应用的环境，以及不合理使用灯光带来的危害。
       近光灯：主要用于夜间市区行车使用，灯光照射距离较近，标准照射距离为30米至40米，光束较为分散，但是覆盖照射角度较大。
       远光灯：适合野外或高速公路公路夜晚行车使用，照射距离最远可达上百米。不可在市区使用，由于光束集中亮度高，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。此外，在会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。